網(wǎng)購貨到付款,但簽收付款后才發(fā)現(xiàn)貨不對板?擔心“暴力快遞”,貨品跌跌碰碰被摔壞?“五一”之后,“快遞服務(wù)”國家標準正式實施,并規(guī)定網(wǎng)購、電視購物等快件都可以先驗貨再簽收了。不過,有業(yè)內(nèi)人士指出,先驗后收實際操作起來有一定難度,而且可能會增加網(wǎng)購成本,最終也只會轉(zhuǎn)嫁到消費者頭上。
事實上,大部分快遞公司為逃避責任,一律不允許先驗貨,不允許“先驗后收”已經(jīng)成了一種慣例。但“五一”后,這種情況可能會徹底改變。根據(jù)“快遞服務(wù)”國標規(guī)定:收派員將快件交給收件人時,應告知收件人當面驗收快件;對于代收貨款快件,網(wǎng)絡(luò)購物、電視購物和郵購等快件,收件人可先驗收內(nèi)件再簽收;驗收時,可對內(nèi)件外觀和內(nèi)件數(shù)量進行清點,但不能對內(nèi)件進行試用或進行產(chǎn)品功能測試。
不過,深圳一位淘寶網(wǎng)(微博)店賣家坦承,低端快遞一般都不太可能做到,除非如果消費者愿意選擇順豐(微博)這類高端快遞,但郵費就要貴十多元。
有業(yè)內(nèi)人士指出,全面實施先驗后收難度并不小?,F(xiàn)在快遞公司的送貨員都是按件派送,拿取派送費,一個快遞員一天可能要送100多件,平均送一件只有四五分鐘時間,驗貨會導致工作量大增,成本上漲。目前,申通(微博)、海航天天等多家在淘寶上的主要快遞公司都已經(jīng)在醞釀漲價,先驗后收,可能會進一步刺激快遞漲價。
采寫:南都記者 潘奮圖
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